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百家博娱乐-一般在汽车使用说明中最高输出功率

时间:2015-10-20 18:26 作者:admin
。最大功率是汽车发动机最重要的参数之一。他的大小主要取决于发动机气缸排量的大小,燃烧的燃料量和发动机的转速。功率值永远分发动机转速结合在一起,表明在该转速下所发出的功

。最大功率是汽车发动机最重要的参数之一。他的大小主要取决于发动机气缸排量的大小,燃烧的燃料量和发动机的转速。功率值永远分发动机转速结合在一起,表明在该转速下所发出的功率。

由于发动机内部摩擦损耗和带动其他机器的需要,实际有效功率数字总是小于规定值。有效功率跟标定功率的比值叫做发动机的效率。

发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示,如100ps/5000r/min,即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。 同时,发动机最大功率时对应的转速,基本上就是发动机的最高转速。轿车或者客车发动机最大功率时的转速要高于载货汽车,以便适应其高速行驶的需要。

功率的计算公式为:功率=力·距离/时间。力的常用单位是牛顿,距离的单位是米,时间的单位是秒(s)。所以功率的单位就是n·m/s。但对于汽车的功率,传统上人们喜欢用马力为单位表达,字母为ps。现在厂家在产品说明说明书中通常也给出千瓦值。

所有这些意在提高功率的措施都会导致发动机转速水平的整体提高,所以必须采用高级材料,使活动部件轻量化,同时提高加工精度,使之能够承受较大的负荷。还要采用更坚固的气门弹簧,甚至非接触式点火系统。经过这一系列的改造,量产发动机的功率有可能增加一倍以上。

首先是加大进气量,方法是平顺及扩大进排气通道,加大发动机气门横截面,改变汽门开闭时间等;其次可以对进排气系统进行技术调试,甚至更换压缩机系统。

德国工业标准的测试原则是:发动机处于正常运行状态,即带所有附属设备,包括进气滤清器和排气装置等。美国等一些国家则按照sae(汽车工程师协会)标准进行功率测试,不包括空滤和排气装置等附属设备,它是由外界动力驱动的。所以sae功率值较之din要高出15%~20%。在意大利还有一种cuna标准测量测量法,它的条件是包括部分附属设备,但不包括进气滤清器和排气装置,因此其功率值会比din数值高5%~10%。

发动机功率只能通过专业的功率测试台测得。测试台的工作原理大同小异:将发动机飞轮通过中间轴跟一个电子涡流或水涡流阻尼装置相连。发动机带动阻尼装置,其阻力可以无级调节。“阻力矩”或叫“刹车力矩”通过一个拉臂装置只是在标有相应刻度的指示仪表上,如此便测出了不同发动机转速下的功率值。 (责任编辑:泰雅在线娱乐)

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